Автокомпоненты

Канадский производитель автокомпонентов Magna намерена построить еще один — четвертый — завод в Санкт-Петербурге. К концу 2012 – началу 2013 года общая площадь петербургских производств Magna может составить около 20 тыс. кв. м. Сейчас компания работает на 12 тыс. кв. м в Шушарах и 4 тыс. кв. м в Каменке.

Условия промсборки автомобилей требуют повышения локализации, напоминает сотрудник одного из автозаводов, расположенных на Северо-Западе, поэтому необходимость в комплектующих местного производства постоянно растет. Новый завод обойдется Magna в 50 млн. долларов. А объемы выпуска машин в Петербурге уже позволяют локализовать производство на 10-20%, считает руководитель одного из региональных автозаводов.

Инвестиции Volkswagen в строительство завода про производству двигателей в России составят 100 млн. евро. Место для строительства предприятия еще окончательно не выбрано, по-прежнему рассматриваются две площадки – в Нижнем Новгороде и Калуге. Volkswagen начнет комплектовать свои автомобили двигателями российского производства в 2015-2016 году.

На ОАО «Автодизель» «Группы ГАЗ» 2-3 августа состоялась научно-практическая конференция по обеспечению техники современными дизельными двигателями, в частности организации производства двигателей нового семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта Евро-4. Общий объем инвестиций в проект составляет 10 млрд. руб., мощность производства - 50 тыс. двигателей в год. Запуск серийного производства средних рядных двигателей ЯМЗ-530 состоится в 4 квартале 2011 года. 

СИБУР начинает выходить из шинных активов, продавая часть из них СП "Ростехнологий" и Pirelli за €222 млн. Точный список предприятий не раскрывается, но среди них Кировский шинный завод и Воронежский шинный завод. К 2014 году СП будет производить до 11 млн шин и зарабатывать до €500 млн, а Pirelli может увеличить долю в нем до 75%. Менее привлекательные активы СИБУР рассчитывает передать в другое СП "Ростехнологий" и Pirelli, к нему же может присоединиться и "Татнефть", сообщает «Коммерсант».