Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) представляет отчет — «Потеря стоимости подержанных грузовых автомобилей возрастом не старше 10 лет».
В отчете рассматривается потеря стоимости и остаточная стоимость подержанных автомобилей относительно средних цен на новые автомобили.
Потеря стоимости расписана как в целом по моделям, так и с учетом типов кузова автомобиля.
Маркетинговое агентство НАПИ представляет новый продукт «Парк такси в России» — базу данных по всем легковым автомобилям в такси, работающим на территории РФ.
База данных предоставляет комплексную информацию о марках, моделях и годах выпуска автомобилей, используемых в сфере такси, и их подробные технические характеристики.
«Парк такси» содержит сведения о дате, статусе лицензии и регионе эксплуатации каждого транспортного средства, о способе приобретения таксопарком автомобилей, а также включает информацию по перевозчикам и лизингодателям.
В России начались продажи обновленных кроссоверов Volkswagen Talagon второго поколения, доставленных в страну по схеме параллельного импорта. Как передает Autonews, стоимость новинки у российских дилеров стартует от 6,2 млн руб. По такой стоимости...
«КАМАЗ» совместно с официальным партнером ООО «УралСпецТранс» представил новую модель автоцистерны для нефти АЦН-17Т «Термос» на шасси КАМАЗ-65959 поколения К5. Спецтехника выпускается заводом «УралСпецТранс» под брендом SEVEREST и предназначена...
Компания «Современные транспортные технологии» поставила ООО «Нальчикский транспорт» 16 (ПАЗ-320415-04). Новая техника будет задействована на регулярных пассажирских маршрутах Нальчика и близлежащих населенных пунктов автобусов «Вектор NEXT...
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало продажи седельных тягачей, прицепов и полуприцепов в 2022-2026 годах.
За январь-август 2026 г. было реализовано 9,1 тыс. ед. новых седельных тягачей, что на 8,3% меньше аналогичного периода 2025 г. и на 15,0% — результата 8 мес. 2022 г. Продажи подержанных седельных тягачей составили 45,5 тыс. ед. …
Продажи новых полуприцепов в январе-августе 2026 г. составили 10,7 тыс. ед. Результат на 18,5% ниже, чем в 2025 г., и на 42,8%, чем в 2022 г. Продажи подержанных полуприцепов за год выросли на 7,8%, а за 4 года – на 14,0%. По итогам 8 мес. 2026 г. они составили 39,9 тыс. ед. …
Реализация новых и подержанных прицепов в январе-августе 2026 г. значительно сократилась. Продажи новой техники составили 1,5 тыс. ед., они упали на 40,4% за год и на 64,3% по сравнению с 8 мес. 2022 г. …
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-август 2026 года было реализовано 290,1 тыс. легких коммерческих автомобилей*. Продажи новых LCV составили 53,7 тыс. ед., что на 18,2% меньше, чем годом ранее. Продажи подержанных LCV составили 236,4 тыс. ед., что меньше прошлогоднего значения на 5,1%.
Положительная динамика продаж новых LCV зафиксирована только в 10 регионах. Наибольший рост в Чукотском АО (+75,8%), Еврейском АО (+67,9%). Продажи подержанных LCV выросли в 36 регионах. Значительнее они увеличились в Еврейском АО (+36,0%), Чукотском АО (+30,2%) и Ярославской области (+20,2%).
Отрицательная динамика в реализации новых LCV наблюдалась в 79 регионах, при этом падение продаж в 44 регионах было больше, чем в целом по рынку. Более чем в 2 раза сократились продажи в республиках Дагестан (-64,5%) и Ингушетия (-60,5%), а также в Томской области (-56,2%). Продажи подержанных LCV снизились в 52 регионах, в 22 регионах они упали ниже рынка…
По данным НАПИ, за январь-август 2026 г. корпоративным клиентам было продано 188,2 тыс. ед. легковых автомобилей, что на 4,7% меньше, чем годом ранее. Продажи новых автомобилей составили 106,4 тыс. ед., снизившись на 13,0% по сравнению с 2025 г. Подержанных автомобилей было реализовано 81,8 тыс. ед. …
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. выросло только производство легковых автомобилей, но темпы роста снизились по сравнению с результатами января-апреля, +8,1% и + 12,2% соответственно. Выпуск коммерческой техники сократился. Производство грузовых автомобилей снизилось на 7,5%, по итогам четырех месяцев 2025 года снижение было не таким сильным (-6,8%)…
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
