Онлайн калькулятор DV–TCO позволяет провести всесторонний расчет затрат, связанных с приобретением автомобиля в лизинг или кредит, сравнить условия, предоставляемые кредитными организациями или лизинговыми компаниями, рассчитать общую сумму обязательств и дополнительные расходы, оценить размер ежемесячных платежей и т.д.
Инструмент работает в двух направлениях:
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило базу данных «Парк прицепов в России».
База данных отражает структуру парка прицепов по маркам и моделям, году выпуска, техническим характеристикам и многим другим параметрам.
Результаты исследования парка представляются в формате Excel, Access, MS SQL, CSV.
В 2026 г. АвтоВАЗ представит ряд новинок и обновлений, передает «110 км». Главной премьерой станет кроссовер Lada Azimut. Кроме того, компания модернизирует существующие модели: Lada Iskra получит модернизированный 1,6‑литровый двигатель, Lada Vesta оснастят...
Дальневосточные импортеры начали принимать заказы на новый семиместный компактвэн Toyota Sienta третьего поколения, сообщают Regions.ru. Минимальная стоимость автомобиля в г. Находка стартует от 1,55 млн руб. По такой цене клиентам предложат в версии с...
В России заметно изменились цены на внедорожник Tank 700: как сообщает NaAvtotraase.ru, базовая версия снята с продаж, а стоимость новых комплектаций выросла почти на 10%. Новые прайс-листы на Tank 700 2026 года демонстрируют рост стоимости на 7,5-9,2% по сравнению с...
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на подержанную* коммерческую технику и на подержанную коммерческую технику от лизинговых компаний.
За год, с марта 2025 г по март 2026 г, средние цены на подержанные LCV** сократились на 17,2%, а лизинговые цены – на 12,5%. Средние цены на грузовые*** а/м снизились на 18,5%, лизинговые цены – на 15,8%. Стоимость прицепной техники за год стала ниже на 25,5%, а стоимость прицепов от лизинговых компаний – на 15,7%.
За месяц, с февраля по март 2026 г, подросли средние цены на подержанные LCV (+0,9% до 1,80 млн руб.), сократились – на грузовики (-1,1% до 3,77 млн руб.) и прицепы (-0,6% до 2,24 млн руб.). Выросли средние лизинговые цены на LCV (+0,8% до 1,92 млн руб.) и грузовые автомобили (+0,3% до 4,16 млн руб.), сократились на прицепы (-4,0% до 2,96 млн руб.).
* не старше 20 лет
** автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы
*** автомобили с полной массой свыше 6 т
Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерским и сервисным центрам легких коммерческих автомобилей* в первом квартале 2026 года.
По сравнению с четвертым кварталом 2025 года количество авторизованных точек продаж выросло на 17 ед. (+1,2%). Количество авторизованных сервисных центров, напротив, сократилось на 13 ед. (-0,6%). Число точек продаж в первом квартале текущего года составило 1,4 тыс. ед., а сервисных центров – 2,1 тыс. ед.
Число официальных точек продаж китайских брендов за квартал выросло на 26 ед. (+4,1%) и составило 0,7 тыс. ед. Их доля достигла 47,3% (+1,3 п.п.). Количество сервисных центров выросло на 11 ед. до 0,7 тыс. ед. Доля составила 32,9% (+0,8 п.п.).
* автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы
Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерским и сервисным центрам легковых автомобилей по итогам 1 квартала 2026 года. По сравнению с 4 кварталом 2025 года количество авторизованных точек продаж выросло на 111 ед., а количество авторизованных сервисных центров увеличилось на 90 ед. …
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. производство легковых а/м выросло, но темпы роста производства и продаж снизились к результатам января-апреля: +8,1% и + 12,2%, соответственно. Производство грузовых а/м снизилось на 7,5%, рынок грузовых упал на 50,1%. Выпуск автобусов снизился не так сильно, как продажи новой техники. Производство LCV* сократилось сильнее рынка …
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
