СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ — сумма расходов, связанных с эксплуатацией и владением автомобилем, и потери стоимости автомобиля за период владения.
DV-TCO ПОЗВОЛЯЕТ:
• Рассчитать стоимость владения автомобилем на уровне модели и
.. модификации
• Спрогнозировать затраты на владение ТС и оптимизировать
.. формирование бюджета
• Сравнить стоимость владения моделями из конкурентного ряда
Агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) ежемесячно осуществляет мониторинг цен на новые автобусы по крупнейшим интернет-площадкам – агрегаторам цен.
Отчет позволяет получить подробную информацию о динамике цен на новые автобусы, в том числе и в региональном разрезе, сравнить цены на интересующую модель с ценами на конкурирующие модели.
База данных предоставляется в формате Excel.
Бренд Tenet Plus запустил продажи нового кроссовера L4. Как сообщает Autonews со ссылкой на пресс-службу марки, модель доступна для покупки в двух комплектациях по цене от 2 540 000 до 2 690 000 руб. Гарантия на новинку составляет 3 года или 100 000 км пробега. По...
Компания «НЕО ТРАНС» приобрела в Лизинговой компании «КАМАЗ» 55 автомобилей КАМАЗ-54901. Седельный тягач КАМАЗ-54901 – это современный автомобиль нового поколения К5. Он был разработан с учетом требований профессиональных перевозчиков и...
В Москве организована 18-я Международная выставка по обращению с коммунальными, промышленными, строительными, сельскохозяйственными отходами и экологии «ВэйстТэк 2026». Сразу несколько компаний сделали выбор в пользу шасси МАЗ для своей...
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые и подержанные* прицепы и полуприцепы.
За год, с августа 2025 года по август 2026 года, стоимость новых полуприцепов выросла на 3,5% до 5,49 млн рублей. Подержанные полуприцепы подорожали на 1,4% до 2,89 млн рублей. Средняя цена на новые прицепы за год увеличилась на 7,6% до 3,32 млн рублей, а на подержанные снизилась на 1,8% до 1,35 млн рублей.
За месяц, с июля по август текущего года, новые полуприцепы подешевели на 3,2%, подержанные подорожали на 1,1%. Новые прицепы снизились в цене на 0,7%, подержанные стали дороже на 2,2%.
* не старше 20 лет
По данным НАПИ, за январь-август 2026 года было продано 160,2 тыс. новых и подержанных грузовых* автомобилей, что на 3,4% меньше, чем годом ранее. Продажи новых грузовиков сократились на 15,2% до 32,1 тыс. ед., а подержанных подросли на 0,1% до 128,0 тыс. ед.
В структуре продаж новой техники на грузовики 2026 года выпуска приходится 37,2% (11,9 тыс. ед.). Еще 33,6% (10,8 тыс. ед.) реализованных новых грузовых автомобилей были 2025 г.в., а 29,3% (9,4 тыс. ед.) — 2024 г.в.
В структуре продаж подержанных грузовиков на долю техники 2024-2026 г.в. пришлось менее 5% (6,2 тыс. ед.). При этом было реализовано значительное количество автомобилей 2023 г.в. — 16,1 тыс. ед. или 12,6%.
Доля техники 2020-2022 г.в. в продажах составила 16,2% (20,7 тыс. ед.), а 2011-2015 – 19,1% (24,4 тыс. ед.) …
По данным НАПИ, за год, с августа 2025 по август 2026 г., всесезонные премиальные шины подешевели на 2,1% до 21,4 тыс. руб., непремиальные подорожали на 8,2% до 13,4 тыс. руб. По сравнению с июлем текущего года цены на премиальные шины снизились на 3,2%, на непримиальные – на 1,3%. Зимние шины премиального сегмента за год выросли в цене на 6,6% до 29,4 тыс. руб…
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. выросло только производство легковых автомобилей, но темпы роста снизились по сравнению с результатами января-апреля, +8,1% и + 12,2% соответственно. Выпуск коммерческой техники сократился. Производство грузовых автомобилей снизилось на 7,5%, по итогам четырех месяцев 2025 года снижение было не таким сильным (-6,8%)…
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
