Потеря стоимости подержанных LCV возрастом не старше 10 лет

НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) представляет отчет — «Потеря стоимости подержанных легких коммерческих автомобилей (LCV) возрастом не старше 10 лет».

В отчете рассматривается потеря стоимости и остаточная стоимость подержанных автомобилей относительно средних цен на новые автомобили. Потеря стоимости расписана как в целом по моделям, так и с учетом типов кузова автомобиля.

Отчеты обновляются ежеквартально и предоставляются в формате Excel.

Подробнее . . .
Цены на подержанные прицепы в России

Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) ежемесячно осуществляет мониторинг цен на подержанные прицепы по крупнейшим интернет-площадкам – агрегаторам цен.

Отчет «Мониторинг цен на подержанные прицепы в России» позволяет получить подробную информацию о динамике цен на подержанные прицепы, в том числе и в региональном разрезе.

База данных предоставляется в формате Excel.

Подробнее . . .
Новости
Легковой транспорт
Стали известны подробности о российской версии нового Changan CS35 Max

Новый кроссовер Changan CS35 Max будет представлен в России в трех комплектациях: Comfort, Luxe и Tech, сообщает Autonews со ссылкой на пресс-службу бренда. Уже базовая версия Comfort включает в себя тройной цифровой экран, поддержку проводного Apple CarPlay и Android Auto...

Коммерческий транспорт
КАМАЗ представил топливозаправщик на базе КАМАЗ-65959

«КАМАЗ» и официальный партнер компании – завод НПО «Трансмастер» (г. Миасс) – вывели на рынок новые модели топливозаправщиков на базе полноприводного шасси КАМАЗ-65959 поколения К5. Спецтехника разработана специально для эксплуатации в тяжелых...

Рынки стран СНГ
Мусоровоз МАЗ-6903С5 передали в эксплуатацию ЖКХ г. Минска

Минский автомобильный завод представил мусоровоз МАЗ-6903С5 участникам итоговой коллегии Министерства жилищно-коммунального хозяйства Республики Беларусь по вопросам применения организациями ЖКХ средств малой механизации. Трехосный...

Как теряют в цене иностранные и отечественные микроавтобусы

Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет «Остаточная стоимость легких коммерческих автомобилей» по итогам 4 квартала 2025 года. Среди представленных на графике пятилетних и десятилетних микроавтобусов дороже всего в прошлом квартале можно было продать VOLKSWAGEN CRAFTER, средняя цена которого составляла 4,8 млн рублей и 3,0 млн рублей соответственно.

Лидером по сохранности остаточной стоимости по отношению к цене нового микроавтобуса через 5 лет эксплуатации стал FIAT DUCATO. Продав пятилетний микроавтобус, владелец мог приобрести новый FIAT DUCATO, доплатив 40,8% от его цены в 4 квартале прошлого года. Через 10 лет эксплуатации лучшим по сохранности остаточной стоимости по отношению к цене нового микроавтобуса стал UAZ 3909. Продав десятилетний микроавтобус, владелец мог приобрести новый UAZ 3909, доплатив 66,5% от его цены в прошлом квартале.

Подробнее . . .
Остаточная стоимость микроавтобусов, %
Динамика средних цен на новые легковые автомобили
Какие сегменты выросли на падающем рынке легковых авто

Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало продажи новых легковых автомобилей российских и иностранных брендов в 2025 году.

За 12 месяцев было продано 610,6 тыс. ед. легковых автомобилей иностранных импортируемых брендов, что на 31,2% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Продажи автомобилей традиционных российских брендов сократились на 24,5% и составили 334,9 тыс. ед. Также в 2025 году было продано 258,6 тыс. ед. автомобилей иностранных брендов, произведенных в России, продажи выросли на 70,2%. Еще 101,7 тыс. ед. реализованных автомобилей были новыми российскими брендами, они показали рост продаж на 122,5%.

Наибольший объем продаж автомобилей традиционных российских брендов пришелся на марку LADA (328,4 тыс. ед.). Среди новых российских брендов больше всего было продано автомобилей марки SOLARIS (34,5 тыс. ед.)…

Подробнее . . .
Продажи новых легковых автомобилей, тыс. шт.
Средний срок первого владения новым легковым автомобилем у частного владельца, мес.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЫНОК РОССИИ
Как изменились ставки транспортного налога на грузовики

Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало ставки транспортного налога на грузовые автомобили для юридических лиц. В 2026 году ставки изменились в 11 регионах страны. Наибольшее повышение ставок на автомобили всех рассматриваемых ниже мощностей зафиксировано в Ростовской и Томской областях …

ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ
Что падает сильнее: производство или рынок

По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. производство легковых а/м выросло, но темпы роста производства и продаж снизились к результатам января-апреля: +8,1% и + 12,2%, соответственно. Производство грузовых а/м снизилось на 7,5%, рынок грузовых упал на 50,1%. Выпуск автобусов снизился не так сильно, как продажи новой техники. Производство LCV* сократилось сильнее рынка …

Выставки и конференции
МАРКЕТИНГОВОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ АГЕНТСТВО НАПИ (НАЦИОНАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПРОМЫШЛЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ)

Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.

Дополнительная информация

В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.

Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.

В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.

Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.